近年來三元鋰電池因為新能源汽車市場增速加快，帶動汽車電池的發展，有數據顯示，2017年中國國內新能源汽車產量，63.9萬輛，銷售60.9萬輛，同比增長分別49.7%和51.4%。

2017年、插電式混合動力汽車產銷分別是10.7萬輛和10.5萬輛，同比分別增長22.5%和21.8%。其中純電動汽車產銷分別完成53.2萬輛和50.萬輛，同比分別增長56.6%和59.4%;

2017年我國三元材料總需求量大約為3.9萬噸，截至2020年三月材料總需求量有望達到11.1萬噸，復合增長率為41.72%。其中，動力電池需求市場始終占據主導地位，且高鎳替代低鎳趨勢明顯。

三元鋰電池行業調查報告 2017年中國三元鋰電池市場發展研究報告

2016年中國鋰電三元正極材料產量5.43萬噸，同比增長48.8%;產值79.8億元，同比增長超過60%，在四種正極材料中其產值占比最高

2016年全國正極材料產量16.16萬噸，同比2015年增長43%。其中磷酸鐵鋰和三元材料出貨增速均超過45%，其主要受動力電池帶動，2016年國內動力電池產量同比增長超過60%。

具體來看，磷酸鐵鋰的產量5.7萬噸，同比增長75%。磷酸鐵鋰大幅增長主要受動力電池及儲能鋰電池帶動。三元材料產量5.43萬噸，同比增長49%，增長主要受新能源乘用車、鋰電自行車、中低端數碼鋰電池等市場帶動。全年鈷酸鋰出貨量同比去年增長9.4%，出貨量3.49萬噸。

2015 年三元鋰電池滲透率