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車用鋁材全球市場(chǎng)分析及全球重點(diǎn)區(qū)域研究分析2018年

時(shí)間:2019-11-12 10:34:45 閱讀:3054 整理:廣州市場(chǎng)調(diào)查公司

一、美國(guó)

北美市場(chǎng)中,福特F150年銷量達(dá)到50萬(wàn)輛左右。這樣一款銷量特別龐大的汽車采用的就是全鋁車身。在整個(gè)北美市場(chǎng),乃至世界都產(chǎn)生了很大的轟動(dòng),由于全鋁車身,減重了320公斤,為節(jié)油,節(jié)能做出了巨大貢獻(xiàn)。在F150采用全鋁汽車取得成功后,整個(gè)北美市場(chǎng)的鋁合金的需求量占據(jù)了世界第一位,特斯拉這類純電動(dòng)車采用了全鋁車身,高檔車林肯、凱迪拉克、克萊斯勒在隱形擋板上也采用了鋁合金。北美市場(chǎng)對(duì)鋁合金的需求量是十分巨大的。

車用鋁材全球市場(chǎng)分析及全球重點(diǎn)區(qū)域研究分析2018年

二、日本

日本市場(chǎng)主要的汽車廠家有豐田汽車和日產(chǎn)兩大重要廠家,豐田在高檔車方面,比如雷克薩斯系列,在引擎概念上基本全部采用了鋁合金材料。日產(chǎn)系列不僅在引擎概念上,在門板、后備箱等多處都采用鋁合金材料。此外馬自達(dá)、三菱等一些品牌在高檔車上也采用了鋁合金的材料。日本市場(chǎng)在汽車方面是一個(gè)比較成熟的市場(chǎng),雖然日本的產(chǎn)量并沒(méi)有增加,但是每臺(tái)車的用鋁量不斷增加,每臺(tái)車的用鋁量達(dá)到了170公斤,所以說(shuō)日本在輕量化方面在不斷地推陳出新。

三、歐洲

歐洲市場(chǎng)多種車型采用鋁合金,尤其是它不僅僅采用混合材料,而且在某些車型上采用全鋁車身

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